近日，国家发改委以特急的形式对外发布了《粮食现代物流发展规划》。这是指导今后十年我国粮食物流发展的专项规划。《规划》提出，国家将加强推广散粮运输方式，建成一批适应散装散卸的全国主要粮食物流节点。同时，根据全国粮食的流向和流量，将形成全国六大主要跨省散粮物流通道。
    《规划》提出，国家将在主要粮食集散地和交通枢纽，建成一批适应散装散卸的全国主要粮食物流节点。按城市划分为内陆城市散粮物流节点（包括石家庄、长沙、重庆等45个城市）和沿海港口城市散粮物流节点（包括大连、厦门、北海等17个城市）。
    目前，我国粮食主要流向是东北的玉米、稻谷和大豆流向华东、华南和华北地区，黄淮海的小麦流向华东、华南和西南地区，长江中下游的稻谷流向华东、华南地区。根据这一特点，《规划》提出，届时将形成全国六大主要跨省散粮物流通道。它们是东北主产区玉米、大豆和稻谷流出通道，黄淮海主产区小麦流出通道，长江中下游稻谷流出和玉米流入通道，华东沿海主销区粮食流入通道，华南主销区粮食流入通道，以及京津主销区粮食流入通道。